CĂLĂTORIILE CU TRENUL SE SCUMPESC! AFLĂ CE TARIFE NOI VOR PLĂTI ROMÂNII DIN 28 MARTIE
CĂLĂTORIILE CU TRENUL SE SCUMPESC! AFLĂ CE TARIFE NOI VOR PLĂTI ROMÂNII DIN 28 MARTIE
Românii care folosesc trenul pentru navetă sau călătorii ocazionale vor scoate mai mulți bani din buzunar începând cu 28 martie. Noile tarife, aprobate de Ministerul Transporturilor, vor afecta biletele obișnuite, abonamentele, rezervările de locuri și chiar transportul bicicletelor.
Navetiștii, cei mai afectați
Pentru cei care călătoresc zilnic cu trenul, costurile vor crește considerabil. Abonamentele vor fi mai scumpe cu câteva procente. De exemplu, un abonament lunar pentru o distanță de 40 km la trenurile Interregio va costa 322 lei, față de 308 lei în prezent.
Biletele de tren – creșteri semnificative pentru rezervări
Dacă până acum, la călătoriile pe distanțe scurte, tariful de rezervare a locului era opțional, această prevedere a fost eliminată. Asta înseamnă că, de exemplu, pentru o călătorie de doar 40 km cu un tren Interregio, un bilet va costa 17,50 lei, față de 11,50 lei în prezent.
Totodată, tariful de rezervare loc se uniformizează:
6 lei la trenurile Interregio (IR) și Intercity (IC);
4 lei la trenurile Regio.
Astfel, cei care călătoresc frecvent pe rute scurte, cum ar fi București – Ploiești, vor plăti mai mult pentru rezervarea locului: 4 lei în loc de 1,5 lei.
Vagoanele de dormit și bicicletele – și ele mai scumpe
Pentru cei care aleg să călătorească la vagon de dormit sau cușetă, prețurile vor crește cu 3,5 – 10 lei, în funcție de tipul vagonului. De exemplu, un supliment de pat într-o cabină cu două locuri va costa 125 lei, față de 120 lei acum.
Și bicicliștii vor resimți scumpirile: transportul unei biciclete pe ruta București – Sinaia va costa 15,5 lei, în loc de 15 lei.
Călătoriile cu trenul – un lux?
Aceste majorări vin într-un context în care românii se plâng deja de condițiile de transport feroviar. Întârzierile frecvente, vagoanele vechi și lipsa modernizării infrastructurii feroviare ridică întrebarea: merită aceste scumpiri?
Pentru mulți navetiști și călători ocazionali, trenul rămâne singura opțiune de transport, iar creșterea tarifelor reprezintă o povară suplimentară. Deși autoritățile justifică aceste scumpiri prin creșterea costurilor de operare, rămâne de văzut dacă și serviciile vor deveni mai bune sau dacă românii vor fi nevoiți să caute alternative mai accesibile.
