CFR CĂLĂTORI, LA UN PAS DE INCAPACITATE DE PLATĂ – MII DE PASAGERI AR PUTEA FI AFECTAȚI
CFR CĂLĂTORI, LA UN PAS DE INCAPACITATE DE PLATĂ – MII DE PASAGERI AR PUTEA FI AFECTAȚI
CFR Călători, principalul operator feroviar de pasageri din România, se confruntă cu una dintre cele mai grave crize financiare din ultimele două decenii. Datoriile acumulate și subfinanțarea cronică aduc compania în pragul incapacității de plată, riscând să blocheze transportul pe calea ferată chiar în plin sezon estival.
Potrivit unui raport intern, CFR Călători are restanțe de aproape 500 de milioane de lei, iar sumele primite de la bugetul de stat nu acoperă nevoile reale de funcționare. Subvenția actuală, de aproximativ 1,739 miliarde lei pentru anul 2025, reprezintă doar 80% din costurile estimate pentru mentenanță, salarii și combustibil.
„În acest moment, compania poate rămâne fără resurse pentru plata salariilor și a combustibilului necesar circulației trenurilor. Ne aflăm într-o situație fără precedent care poate afecta grav mobilitatea populației”, a declarat un reprezentant al conducerii CFR Călători.
Semnalul de alarmă a fost tras oficial ieri, când operatorul a suspendat vânzarea biletelor cu anticipație și a avertizat public asupra posibilității reducerii drastice a numărului de trenuri. Măsura, spun sindicaliștii, ar putea afecta zeci de mii de călători, mai ales pe rutele populare spre litoral și marile orașe.
Pe fondul tensiunilor, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a convocat de urgență o serie de consultări cu reprezentanții Ministerului Transporturilor și cu managementul companiei. Oficialii caută soluții de finanțare pe termen scurt, în paralel cu planuri de restructurare pentru a preveni prăbușirea serviciului public de transport pe calea ferată.
Sindicatele avertizează că, în lipsa unei infuzii imediate de capital și a unui plan coerent de investiții, situația riscă să devină cronică. Reprezentanții lucrătorilor din sector atrag atenția că infrastructura și parcul de material rulant au nevoie de reparații urgente, iar lipsa banilor duce la întârzieri și disconfort pentru pasageri.
În prezent, pasagerii sunt sfătuiți să urmărească anunțurile oficiale și să verifice starea trenurilor înainte de călătorie. Potrivit datelor CFR, peste 50 de milioane de călători folosesc anual serviciile companiei, mulți dintre ei neavând alternative de transport viabile, în special în zonele rurale și în comunitățile izolate.
Rămâne de văzut dacă statul va găsi rapid resursele necesare pentru a evita oprirea trenurilor. Până atunci, criza de la CFR Călători scoate încă o dată la iveală vulnerabilitățile cronice ale unui sistem feroviar aflat de ani buni pe linia de avarie.
