PRIMUL STRAT DE ASFALT PE LOTUL DOMNEȘTI TÂRG – RĂCĂCIUNI AL AUTOSTRĂZII A7: LUCRĂRILE AU AJUNS LA JUMĂTATE
PRIMUL STRAT DE ASFALT PE LOTUL DOMNEȘTI TÂRG – RĂCĂCIUNI AL AUTOSTRĂZII A7: LUCRĂRILE AU AJUNS LA JUMĂTATE
Lucrările pe lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni) al tronsonului de autostradă A7 Focșani – Bacău prind viteză. Constructorul român este mobilizat în șantier cu utilaje de ultimă generație, iar primele straturi de asfalt sunt deja așternute pe mai multe sectoare. Proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Imagini recente surprinse pe sectorul Adjud – Sascut, în județul Bacău, arată o mobilizare susținută a echipelor de lucru. Pe șantier se află finisoare pentru așternerea mixturii asfaltice, compactoare care nivelează stratul proaspăt turnat și autobasculante care aduc continuu materialele necesare.
Lucrări similare se desfășoară în paralel și în zona nodului rutier de la Răcăciuni, un punct cheie al tronsonului care va asigura conectivitatea între mai multe drumuri naționale și viitoarea autostradă A7, coloana vertebrală a Moldovei.
Stadiul lucrărilor
Potrivit datelor actualizate, stadiul fizic al lucrărilor pe lotul 2 a ajuns la 52%, un progres semnificativ care arată o bună ritmicitate pe șantier. Constructorul are ca obiectiv finalizarea tronsonului conform calendarului stabilit prin contractul PNRR, care impune termene stricte pentru decontarea fondurilor europene.
Autostrada A7, supranumită și Autostrada Moldovei, este una dintre cele mai așteptate investiții în infrastructură rutieră din regiune. Tronsonul Focșani – Bacău are o lungime totală de aproximativ 95 de kilometri și este împărțit în mai multe loturi. Finalizarea acestuia va asigura o legătură rapidă și sigură între Muntenia și nordul Moldovei, reducând semnificativ timpii de călătorie și descongestionând traficul de pe DN2 (E85), una dintre cele mai aglomerate artere rutiere din țară.
Lucrările avansează în ritm alert pe lotul Domnești Târg – Răcăciuni, cu asfalt turnat pe tot mai multe sectoare și un stadiu fizic care depășește jumătate din volumul total de lucrări. Mobilizarea din teren dă speranțe că termenul de finalizare va fi respectat, iar Autostrada Moldovei va deveni, în sfârșit, realitate.
