ACTUALITATEUltima ORA
Au modificat traseul A13 autostrăzii ?! Primarii spun că A13 trece prin vatra unui sat și prin curțile localnicilor din două comune
Să se fi modificat traseul autostrăzii A13? Oamenii spun că acum aceasta va trece prin vatra unui sat și prin curțile localnicilor din două comune. Afectați sunt locuitorii din două comune: case și habitate distruse, poluare.
CNAIR spune : ,,Nu ne jucăm cu o cariocă pe hârtie,,.
Cu toate că cei mai mulți sunt încântați de autostradă, însă pentru locuitorii a două comune această veste s-a transformat în suspiciune și neincredere.
Ba mai mult aceștia cer să fie modificat traseul viitoarei autostrăzi A13 care va lega Braşovul de Bacău. Ei susțin că autostrada ar trece foarte aproape de casele lor, în unele cazuri chiar prin curţile lor, şi va tăia, în două, un sat întreg.
Oamenii spun că toatăp zona va fi poluată şi habitate vor fi distruse.
Reprezentanţii Companiei de Drumuri susțin că șansele ca traseul să mai fie modificat sunt minime.
În cauză sunt comunele Ilieni din Covasna și Hărman din Brașov – două din localitățile aflate pe traseul viitoarei Autostrăzi A13. Fiecare numără în jur de 7 mii de locuitori.
Aceștia nu mai au liniște de când au aflat că viitoarea șosea va avea alttraseu decât cel pe care îl știau.
În vara anului 2021, primarii comunelor de pe traseul viitoarei autostrăzi au fost consultați în legătură cu cea mai bună rută pentru A13.
Fodor Imre, primarul comunei Ilieni, Covasna:
„Aici mai sunt case de locuit, sunt diferite ferme, diferite PUZ-uri care au fost aprobate. Nu sunt împotriva acestui proiect. Întrebarea mea, cel mai mare secret: de ce s-a dus spre Ilieni și nu s-a respectat traseul inițial, care se ducea spre Prejmer?”
Schimbarea este cerută și de localnici. O treime din populația comunei, respectiv peste 600 de oameni, au demarat și semnat o petiție.
Benkő Árpád, consilier Ilieni:
„Noi vrem să fie autostrăzi, dar nu cu orice preț. Autostrada trece la capetele grădinilor, la 100-150 de metri, sunt locuri unde trece prin curte. Și eu am umblat mult pe autostrăzile Europei, nu am văzut, nicăieri nu am văzut ca satele să fie lângă autostradă.”
O petiție pregătesc și localnicii din satul brașovean Podu Oltului, comuna Hărman. Viitoarea autostradă le-ar tăia satul în două.
Alin Olărescu, iniţiatorul petiţiei:
„Trece pe vatra satului, pe proprietățile oamenilor. Toate casele de pe traseul autostrăzii vor fi afectate, ori dărâmate, ori redus mult terenul lor”.
Locuitorii din cele două comune cred că traseul stabilit este mai dificil de construit și mai costisitor. Trece peste dealuri, traversează Oltul de mai multe ori, se intersectează cu linii de înaltă, medie și joasă tensiune și ajunge prin arii protejate.
Petițiile vor fi trimise la Ministerul Transporturilor și la autorităților județene.
Alin Șerbanescu, purtător de cuvânt CNAIR:
„În acest moment, traseul este stabilit ținându-se cont de tot ce şi-au dorit autorităţile locale. Inclusiv primarul din Ilieni, la momentul respectiv, a fost de acord cu acest traseu. Nu ne jucăm cu o cariocă pe hârtie! Stabilirea traseului se face în funcţie de mai mulţi factori.”
Consiliul Județean (CJ) Covasna a anunțat pe 29 ianuarie eliberarea Certificatului de Urbanism pentru traseul de 76 km.
În județul Covasna, A13 va străbate teritoriul următoarelor UAT-uri: Ilieni, Sfântu Gheorghe, Ozun, Reci, Ghidfalău, Moacșa, Boroșneu Mare, Dalnic, Cătălina, Tg. Secuiesc, Turia, Sânzieni, Lemnia, Mereni și Brețcu.
În cadrul proiectului, vor fi construite 6 noduri rutiere: la Chilieni, Sfântu Gheorghe, Reci, Tg. Secuiesc Vest și Tg. Secuiesc Nord, Lemnia. Din punctul de vedere al reliefului, porțiunea Brașov – Brețcu este cel mai ușor de realizat, notează CJ Covasna.
Autostrada Brașov-Bacău va traversa Carpații Orientali și va lega Transilvania de Moldova. Ar urma să aibă în jur de 170 de km și va costa peste 2 miliarde de euro.
Sursa foto Biz Brasov.ro
Follow Us
